Ferrari heeft een nieuw instapmodel. De Roma behoort tot het verleden, nu zoekt het steigerende paard zijn inspiratie iets zuidelijker in de laars, meer bepaald in Amalfi, de prachtige kustregio ten zuiden van Napels.
Onder de lange, vloeiende motorkap van de nieuwste telg uit Maranello ligt een hart dat klopt met 640 pk: een verfijnde twin-turbo V8 die buldert met de onmiskenbare Ferrari-sound en je in 3,3 seconden naar 100 km/u katapulteert. Het vermogen wordt overgebracht via een 8-traps transmissie met dubbele koppeling, met geoptimaliseerde software voor snelle en soepele schakelacties. Een een opnieuw gekalibreerd stuurhuis voor een nog nauwkeurigere en progressievere respons en actieve aerodynamica maken het rijgedeelte compleet.
Het design volgt een vloeiende, minimalistische lijn met gesculpteerde oppervlakken, zonder traditionele grille. De achterzijde is voorzien van een actieve spoiler die automatisch inspeelt op de rijdynamiek. De introductiekleur Verde Costiera, geïnspireerd op de Amalfi-kust, onderstreept de link tussen sportiviteit en elegantie.
Het interieur heeft een dubbele cockpitopzet, met fysieke knoppen op het stuur (eindelijk maken die een terugkeer in een Ferrari!), drie digitale displays en optionele comfortstoelen met massagefunctie. Net zoals in de Roma krijgt de passagier trouwens dat “opscheppersschermpje” waarvan hij of zij kan aflezen hoe hoog de bestuurder de motor in toeren laat gaan en welke G-krachten zijn rijprestaties genereren.