De charme van het Prinsdom is tijdloos, maar bereikt een nieuw niveau wanneer hier een race plaatsvindt. Van klassieke auto’s tot de modernste modellen, en niet te vergeten F1 en Formule E, de stad op de Rots blijft een must. Tijdens de Monegaskische E-Prix schitterde Maserati met snelheid, elegantie en… elektriciteit!
Tijdens een raceweekend of een week, want Monaco doet niet onder voor de anderen, wordt de stadstaat een bedevaartsoord voor liefhebbers. Als historische geboorteplaats van grote competities heeft het vorstendom zich op natuurlijke wijze opengesteld voor nieuwe formats, zoals de Formule E. Deze nieuwe generatie competities heeft zijn ritme gevonden en is nu een technologisch uitstalraam geworden voor liefhebbers. Deze competitie van de nieuwe generatie heeft zijn ritme gevonden en is nu een technologisch uitstalraam voor elektrische auto’s geworden. Om zijn rijke motorsportverleden nieuw leven in te blazen en tegelijkertijd zijn elektrische ambities te bevestigen, is Maserati in 2023 van de partij. Een evenement dat Jules7 niet kon missen.
Rijden op de wegen van de Riviera
Er gaat niets boven een rit in een 100% elektrische Maserati GranTurismo Folgore over de kronkelende wegen van de Côte d’Azur om jezelf onder te dompelen in de wereld van Italiaanse luxe. Na een stop voor het Casino ga je naar de omliggende heuvels om een adembenemend panorama te bewonderen: de haven, de Rots en, op de achtergrond, het legendarische circuit waar de 22 eenzitters op de grid, waaronder die van het Maserati MSG Racing team, het tegen elkaar opnemen.
Een E-Prix met een Belgisch tintje
Monaco trekt veel Belgische liefhebbers. Maar één landgenoot in het bijzonder trok Jules7’s aandacht: Stoffel Vandoorne. De wereldkampioen van 2022 uit Kortrijk heeft zich bij het Maserati-team gevoegd om zijn ervaring en expertise in te brengen. Het is een grote opsteker voor het merk met de drietand, dat zich richt op de top. Jules7 kreeg de kans om hem kort te ontmoeten, een paar woorden met hem te wisselen en hem aan te moedigen voor de kwalificatie en de races.
Maserati verzekert het spektakel
Om dit uitzonderlijke evenement luister bij te zetten, trok Maserati alle registers open. Op het prinselijke circuit liet het merk zijn legendes van gisteren en zijn iconen van morgen zien. Het publiek was onder de indruk van de legendarische 250 F, de eenzitter die in 1956 de Rally van Monte Carlo won met Stirling Moss en in 1957 met Juan Manuel Fangio. Ze vergaapten zich ook aan de MC12, een echt rollend beeldhouwwerk.
Met het oog op de toekomst onthulde Maserati zijn elektrische troeven: de nieuwe GranCabrio Folgore, de belichaming van geëlektrificeerde luxe, op de voet gevolgd door de Formula E eenzitter. De MC20 supercar en zijn GT2-, Stradale- en MCXtrema-varianten maakten het plaatje compleet en bewezen dat de drietand nog niets van zijn superieure karakter verloren heeft.
Door een prestigieus erfgoed te combineren met een visie op de toekomst, is Maserati erin geslaagd om het Prinsdom te laten trillen op het ritme van elektrische auto’s, zonder zijn DNA te verloochenen. Monaco’s unieke setting, glamoureuze uitstraling en legendarische circuit vormen de perfecte achtergrond voor dit nieuwe tijdperk in de autosport. De Monaco E-Prix is meer dan een raceweekend, het is een meeslepende ervaring waar luxe, prestaties en passie elkaar ontmoeten. En Maserati speelde, trouw aan zijn stijl, zijn rol op briljante wijze.