Ferrari speelt opnieuw in op de wensen van puristen. Met de exclusieve 12Cilindri Manuale brengt het merk het schakelgevoel van vroeger terug, maar dan op een hypermoderne manier. De gelimiteerde editie combineert de beleving van een klassieke handgeschakelde Ferrari met de snelheid en efficiëntie van een moderne transmissie.
Yeelen Möller
Wie de aluminium pook vastneemt en het koppelingspedaal intrapt, krijgt alle sensaties van een traditionele handbak voorgeschoteld. Toch schuilt onder de carrosserie geen conventionele manuele versnellingsbak. Ferrari ontwikkelde een geavanceerd shift-by-wire-systeem waarbij de bestuurder zelf schakelt, maar de commando’s elektronisch worden doorgegeven aan een automatische transmissie. Zelfs de motor doen stilvallen, een verkeerde versnelling kiezen of een schokkerige schakeling behoren bewust tot de ervaring, zodat het mechanische karakter behouden blijft.
Keuze tussen manueel en automatisch schakelen
De inspiratie komt rechtstreeks uit de iconische Ferrari’s van de jaren zestig en zeventig. Het open schakelpatroon, de metalen pook en de voelbare weerstand tijdens het schakelen doen denken aan een tijd waarin de interactie tussen bestuurder en machine centraal stond. Tegelijk kan de transmissie met één druk op de knop volledig automatisch functioneren, waardoor de bestuurder moeiteloos wisselt tussen nostalgie en hedendaags comfort.
Gelimiteerde oplage
Ferrari bouwt slechts 1.499 exemplaren van de 12Cilindri Manuale, een subtiele verwijzing naar de cilinderinhoud van de allereerste Ferrari V12 uit 1947. Nu concurrenten als Porsche, Aston Martin en Pagani opnieuw handgeschakelde sportwagens aanbieden, lijkt ook Ferrari te erkennen dat rijbeleving opnieuw een waarde heeft gekregen in het luxesegment. De Manuale moet puristen extra rijplezier geven… maar ook verzamelaars zin doen krijgen in deze speciale 12Cilindri.