Avec la 911 Dakar, Porsche a frappé fort : un tout-terrain robuste qui relie l’iconique sportive à l’héritage rallye du constructeur allemand. Et dans sa toute dernière génération, la 911 s’aventure à nouveau hors du bitume… cette fois en version hybride !
Selon le réputé magazine automobile britannique Autocar, la 911 Dakar – une édition limitée rendant hommage à la victoire de Porsche lors du Rallye Dakar 1984 – fera son retour dans la gamme 992 de la 911. Sous le capot, on retrouve un flat-six 3,6 litres développant 478 ch, associé à un moteur électrique offrant un surplus de puissance pour atteindre un total de 534 chevaux, le tout couplé à une boîte à double embrayage.
Cette combinaison rappellera sans doute quelque chose aux puristes de la marque, puisqu’il s’agit du même groupe motopropulseur que celui de la 911 GTS actuelle. Résultat : un 0 à 100 km/h abattu en seulement 2,9 secondes, une performance encore meilleure que celle de la précédente 911 Dakar, qui nécessitait 3,4 secondes pour atteindre cette vitesse. Cette hybridation vise donc avant tout à booster les performances plutôt qu’à réduire la consommation.
Roughroads et nouvelles teintes
D’après nos sources britanniques, la 911 Dakar sera également proposée dans de nouvelles couleurs, en complément de la célèbre livrée Roughroads, un clin d’œil au sponsor Rothmans qui ornait la Porsche victorieuse du Dakar en 1984. Bien sûr, elle conserve tout ce qui fait son charme et son efficacité : une garde au sol plus élevée que celle d’une 911 classique, une suspension spécifique, une transmission intégrale et une prise d’air pensée pour l’off-road.