Karma Automotive mise tout pour s’imposer comme marque de luxe, avec une première remarquée au Festival of Speed de Goodwood (10-13 juillet). C’est là que la marque américaine dévoilera son dernier fleuron : la Karma Kaveya, un coupé électrique haute performance développant jusqu’à 1.000 ch. Un prototype ne se contentera pas de participer à la célèbre montée de côte, il sera également exposé dans le prestigieux Supercar Paddock.
Un vaisseau amiral plein de panache
La Kaveya vise clairement le très haut de gamme. Sa carrosserie entièrement en fibre de carbone arbore des portes en élytre spectaculaires. Ses lignes anguleuses et agressives rappellent un avion furtif — un choix assumé, Karma positionnant ce modèle comme son porte-étendard.
Derrière ce design futuriste se cache une motorisation entièrement électrique développant jusqu’à 1.000 ch. De quoi rivaliser avec des ténors comme la Rimac Nevera, la Lotus Evija ou la Pininfarina Battista. La production ne débutera qu’en 2027, mais le prix indicatif est déjà fixé : environ 350.000 €.
Des performances pilotées par logiciel
La Kaveya repose sur une toute nouvelle architecture baptisée Software-Defined Vehicle Architecture (SDVA), développée en collaboration avec des partenaires technologiques de premier plan. Celle-ci doit élever les performances, la connectivité et les mises à jour logicielles à un niveau supérieur.
Pendant le festival, Nicolas David, Chief Designer chez Karma, prendra personnellement le volant pour gravir les 1,86 km de la fameuse montée. Ensuite, la Kaveya entamera une tournée européenne à travers le réseau de distribution en pleine expansion, avec des présentations exclusives pour la presse et les clients potentiels.
Karma vise plus haut que jamais
« Goodwood est la scène idéale pour dévoiler la Kaveya au monde », déclare le CEO Marques McCammon. « Avec ce super coupé, nous montrons ce que Karma incarne aujourd’hui : un luxe américain haute performance, allié à une vision tournée vers l’avenir. »
Par ailleurs, la Karma Revero, le modèle le plus connu de la marque, reste au catalogue. La troisième génération de ce véhicule électrique à autonomie prolongée (EREV) est désormais disponible dans certains pays européens. Dotée d’une batterie de 28 kWh, d’un moteur turbo-essence comme prolongateur d’autonomie, et d’une puissance combinée de 536 ch, la Revero offre une autonomie maximale de 580 km — dont 128 km en mode 100 % électrique. Son prix de base est de 145.000 €.