Saab ! Enfin presque. L’AC Cobra a fait et fait encore rêver. C’est pourquoi AC Cars revient avec la Cobra GT, un projet rendu possible, en partie, grâce à T-engineering.
Saab ou T-Engineering, finalement ? T-engineering est une entreprise fondée par d’anciens ingénieurs de Saab après la faillite de la marque suédoise. Ils ont également récupéré l’ancien site de Saab et sa piste d’essai à Trollhättan, en Suède. Cela est dû à la demande suscitée par l’annonce d’AC Cars et de ses projets de renaissance avec la Cobra GT Roadster et la Cobra GT Coupé. L’usine et le savoir-faire de T-engineering viennent soutenir le développement d’une voiture construite en Grande-Bretagne et développée en Allemagne.
Un V8 et un 4 cylindres…
Ce projet d’AC Cobra moderne avait été présenté en fin d’année dernière avec un moteur digne de ce nom : un V8 5.0L de plus de 600 ch (turbocompressé) ou de 450 ch. Un plus petit moteur 2.0L 4 cylindres est aussi proposé, avec une puissance de 395 ch. Le look extérieur, lui, reste le même et s’inscrit dans une esthétique néo-rétro, tandis que l’intérieur est modernisé. Une version découvrable et une version fermée sont actuellement sur la table, mais aucune variante électrique n’a encore été annoncée.